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博越pro为何能超越哈弗H6和长安CS75P成为“国潮之光”?

要我说萝卜青菜,各有所爱,这句话用在汽车身上也一点也不为过。在哈弗的H6、吉利的博越PRO、长安的CS75plus这三款SUV车型中,可以说都是自主品牌里边的杰出代表,一直都是相爱相杀,针尖对麦芒的存在,至于为何能如此的争锋相对,那还得从一名久经战场的老车主身份来跟大家掰扯掰扯这三款SUV车型。

不可否认的是这三款SUV都是这个级别中的“金字招牌”,论品牌几乎是不相上下,不过从我个人感觉来看的话,长城汽车旗下的哈弗品牌可能更响亮一些,并且哈弗H6这款车常居SUV销量榜的首位,其综合实力还是很有竞争力的。相比之下,另外两款SUV车型在实力上也不可忽视,这几年在市场的表现有点超越哈弗H6的势头,可谓是火药味十足。


以车主的身份来看,一款车能否被相中无非考虑的就是价格、配置以及汽车三大件等首选指标,当然也会参考一些客观因素,比如销量和口碑之类的,但在这三款SUV车型中博越PRO的综合表现是我个人比较看好的一款车,尤其是在性价比方面的表现。

为何这么说,当然是有依据的。

就这三款车型在价格上来看,已经是老生常谈的问题了,都在10-15万元之间,算是普通家庭的入门级水平了,几乎都能承担得起,这里我就不过多的赘述了,怎么看待,就取决自己的经济问题吧。


博越PRO

哈弗H6




长安CS75plus

外观上,在这个颜值当道的时代,这三款SUV我首先排除就是哈弗H6这款,不说别的,就颜值上已经败了,一副中庸的样子一看就不是我的“菜”。另外两款都是基于老款车型的基础上升级而来,整体在视觉上还是很年轻时尚的。博越PRO在为外观设计上相对精致耐看一些;长安CS75p在视觉上更具动感,跨张的前脸设计很是激进。综合来看,在外观颜值上,75p的表现更能吸引年轻人的审美,而PRO的表现整体符合大众的审美,明显在设计趋向上不一致。



配置上,可以用半斤八两来论了,不过也能成看出一些差距所在。就以图中这三款车的最顶配车型来说,博越PRO在配置上表现的要有优势一些,不过相比另外两款车型PRO在价格上要高出一截,相对来说,配置多一点也在情理之中。但是,另外两款车型有些配置想要后期加装的话,其可是一笔不小的费用,就拿单个配置大品牌BOSE音响来说在价格上就比较昂贵,普通用户一时无法接受,但也相对整车的成本略低,对于预算不太充裕的用户还是有些吸引的。不过,也侧面反映出了PRO在整体配置上的优势。

此外,由于三款SUV在车型版本不同,无法一一例举,细心点的朋友会注意到,PRO在细节配置上确实要优于另外两款SUV车型,这点不是夸大其词,而事实就摆在眼前,有兴趣的伙伴可以自行上网查阅。



还有就是汽车三大件,对于这三款有口皆碑的SUV车型来说,质量上绝对是值得信赖,这些不用多说大家都知道这三款SUV在市场中的实力。反正以H6在市场的实力来说,耐用、扛造是这款车的代名词,不过这车在油耗上相对较高;而PRO这车在性价比方面表现不错,并且在底盘上还有着跑车工程师调教的水平所以在性能和操控这一块比较到位,油耗上也要低于H6的表现;75p则主打蓝鲸发动机和爱信变速箱,相对在换挡上更为平顺一些,燃油经济上与PRO几乎是不相上下。不过,最终如何还要多参考一些数据为主。

总之,这三款车型的实力上各有各的优势。虽然哈弗H6长期稳居SUV榜首,但实力表现不可轻敌,相比之下,升级后的博越PRO在各方面的表现确实是十分强劲,似乎有种夺冠的气势;而75p的表现与H6还有一定的距离,但能看出的是,其实距离很近,可见H6的宝座岌岌可危。

好了,以上纯属是一名老车主的看法,各位仁者见仁智者见智吧。反正还是那句话,萝卜青菜,各有所爱,就这样。