感谢邀请，法系标致雪铁龙的车子怎么样？这种问题怎么说呢？完全取决于自己，自己喜欢，适合自己就行，否则也无法判断好与不好，反正在头条上问法系车，基本上都是清一色的好评，比如懂车的人才买法系，还有说自己换车只买法系车，秒杀各车系的趋势，单看这方面口碑还是不错的。
但是让我买车的话，我是不会买法系的，特别是法系的新车，包括法系所有品牌，原因大家都知道，法系车型的保值率整体偏低，同样开票价10万元的新车，开两年左右换车的话，比主流的丰田本田大众的这些产品，保守来说也少买1-2万，很多人会说车是用来开的，不是用来卖的，但是现在没人会把一台车开到最后，真到卖车的时候就头疼了。
这算是法系最明显的劣势吧，我们再说优点，有人动不动就说法系操控好，特别是底盘号称大师，实际上如今同价位的车都差不了哪里去，我们常见的A级车中，开起来不会哪一台明显就有优势，或许你多开开别的车就能体会到，如果你只开过标致雪铁龙的话，可能就会以为底盘真牛，哪天再试一下福特、别克、大众，本田，甚至起亚现代，感觉都是差不多的。
还有同学说法系厚道，这个厚道不知道怎么理解，我记得去年有小兄弟买的19款爱丽舍，在车辆价格不变的情况下，新车全系取消驾驶员车窗一键升降，同时取消后视镜电动调节、后排座椅比例放倒，标致雪铁龙其他车型也有这种减配情况，可以说，目前市场竞争愈发激烈的情况下，所有车企的表现都是半斤八两，成本尽量减低，不要迷信哪个品牌绝对厚道，大方向说得过去就行了。
最后，用车方面，法系车维修保养费用，比其他一线合资品牌高，大家都是知道的，因为保有量较低原因，维修起来并不方便，很多下县甚至关闭了4S店，后期用车确实是一个问题，保值率低，维保费用高，零配件供应不方便，综合这些原因，法系车我是不考虑，不过二手车倒是可以考虑一下，保值率低意味着二手车售价更低，性价比也更好一些。