大多数而言，铸造轮毂的强度基本都是经过设计和计算的，只需合格品，就沒有安全隐患。
轮毂有锻造与铸造两种。总的来说，铸造指的是把金属熔炼成符合必需要求的液体然后才浇进铸型里，经过冷却凝固和清整处理后取得有预定形状、尺寸和性能的铸件的工艺流程。现在铸造轮毂可以用低压铸造，即便铝水在低压的状态下做好铸造，这样子既能防止造成气泡，并且这样子锻造出来的成形性好、密度均匀、高强度以及轻量化，成品率十分高，并且还能非常好地调节成本，是现在市场上相当常用的轮毂的制造方法。并且这样的轮毂原装品销售价格也不一定用一千块钱。